रीवा. ओवरलोड वाहनों ने हाइवे की तस्वीर बिगाड़ दी। क्षमता से अधिक बजन लेकर चलने वाले इन वाहनों की वजह से हाइवे कई जगह छह इंच तक दब गया है। इससे हादसे की आशंका बनी रहती है। रीवा से प्रयागराज तक सड़क बदहाल है। ओवरलोड वाहनों का दबाव पड़ने से अब गर्मी में डामर पिघल गया है, जिस वजह से सड़क ऊबड़- खाबड़ हो गई है और एक अलग लेन बन गई है। इसमें दो पहिया वाहन चालकों को ज्यादा खतरा होता है। बरसात के मौसम में कीचड़ पानी की वजह से इसमें फिसलने का खतरा सर्वाधिक बना रहता है। यह स्थिति सिर्फ रीवा से प्रयागराज जाने वाले मार्ग पर ही । जबकि, प्रयागराज से रीवा तरफ आने वाले लेन में यह स्थिति नहीं है।
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मरम्मत व ओवरलोडिंग बंद कराने की मांगः ओवर लोडिंग के कारण खराब हुई सड़क की जल्द मरम्मत करवाने की मांग की गई है। स्थानीय निवासी संजय पाण्डेय ने बताया, ओवरलोड वाहनों की वजह से दबी सड़क पर आए दिन बाइक सवार दुर्घटनाग्रस्त होते रहते हैं। बारिश में जब टायर में मिट्टी लगी रहेगी तो यह खतरा काफी बढ़ जाएगा। ओवरलोडिंग पर सख्त कार्रवाई कर खराब हुई सड़क की बरसात पूर्व मरम्मत करवाई जाए।
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दर्जनभर स्थानों पर उखड़ गई सड़क, पैचिंग की खानापूर्ति
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ओवरलोड वाहनों की वजह से उखड़ी सड़क पर पैचिंग की खानापूर्ति की जा रही है। कुछ स्थानों पर पैच लगाकर सड़क दुरुस्त कर दी गई. लेकिन कई जगह अब भी सड़क बदतर है। रामनई, रायपुर कर्चुलियान के अलावा मनगवां के आगे मढ़ी, गंगेव, गढ़, कटरा में सड़क काफी खराब स्थिति में है। गंगेव के समीप तो सड़क उखड़ भी गई है और उसमें गड्ढे बन गए हैं। मनगवां से सोहागी तक सड़क पर सैकड़ों स्थानों पर पैच लगे हैं और पुनः पैचिंग का कार्य शुरू हो गया है।
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यह निर्धारित मानक
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हाइवे के लिए भार क्षमता तय होती है। उसी अनुसार सड़क का निर्माण किया जाता है। 14 चक्का के लिए 42 टन, 16 के लिए 48 टन, 18 के लिए 54 टन. 22 के लिए 57 टन का वजन निर्धारित किया गया है। इससे दोगुना ज्यादा सामान लोड कर प्रतिदिन सैकड़ों की संख्या में वाहन गुजरते हैं, जिस वजह से हाइवे की सड़क दब गई है।