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मध्य प्रदेश में रीवा-सीधी-सिंगरौली रेलवे लाइन पर राज्य की सबसे बड़ी रेलवे सुरंग बनकर तैयार हो गई है. चुहिया घाटी में बनी यह सुरंग 3.34 किमी लंबी है। यह सुरंग गोविंदगढ़-बगवार स्टेशनों के बीच बनी है। इस टनल के बनने से यह सीधे रेलवे लाइन से भी जुड़ जाएगी।
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रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस सुरंग के निर्माण के पूरा होने की जानकारी सोशल मीडिया पर दी है. रीवा-सिंगरौली रेल लाइन में बंसा के बाद सीधी जिले का पहला रेलवे स्टेशन रघुनाथपुर होगा। रीवा और सीधी को जोड़ने वाली नई रेलवे लाइन को दो जिलों को विभाजित करते हुए चुहिया घाटी को पार करना था। रेलवे ने इस दुर्गम पहाड़ी को काटकर 3338 मीटर (3.34 किमी) में राज्य की सबसे लंबी सुरंग का निर्माण कार्य पूरा कर लिया है।
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सुरंग का निर्माण बहुत कठिन था:
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छुहिया घाटी का रास्ता घुमावदार और व्यस्त है। इस मार्ग पर वाहनों को लोड करने का दबाव भी बहुत अधिक होता है। गोविन्दगढ़ एवं बगवार से सुरंग निर्माण का कार्य किया गया। हाई-टेक इंजीनियरिंग मशीनों के साथ दोनों सिरों से एक साथ ड्रिलिंग और टनलिंग। इस टनल को मौलाना आजाद नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी भोपाल ने डिजाइन किया है। नियंत्रित ब्लास्टिंग इसलिए की गई ताकि पहाड़ी की प्राकृतिक संरचना को नुकसान न पहुंचे।
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रीवा-सीधी लाइन का काम इस साल होगा पूरा:
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रीवा-सीधी-सिंगरौली रेल लाइन 165 किमी लंबी है और इसे 2022 में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसे मजबूत करने के लिए सुरंग में रॉक जोड़ों का उपयोग किया गया है। बंसा के बाद सीधी जिले का पहला रेलवे स्टेशन रघुनाथपुर में बन रहा है. बंसा और रघुनाथपुर के बाद रामपुर नैकिन, चुरहट और सीधी रेलवे स्टेशन आ रहा है। सीधी जिले के 91 गांव रेल लाइन से प्रभावित हुए हैं. रेलवे ने जमीन अधिग्रहण के बदले 1900 लोगों को नौकरी भी दी है।
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